Vi kommer att boka tid för chiptuning i samråd med dig. Du kommer till oss (eller så kommer vi till din plats) och vi börjar med en god kopp kaffe eller te. Under tiden kommer en av våra ingenjörer att börja kontrollera din bil. Vi gör alltid en digital motorskanning först. Detta består av att läsa fel, återställa dem om möjligt, kontrollera om de kommer tillbaka och först när datorn är ren och allt kontrollerat kommer vi att läsa av motorns mjukvarukod för din bil. Vi installerar sedan den avancerade externa ECU:n på din bil och skriver in mjukvaran vi har utvecklat för din motor i den. Vi placerar sedan vår Körtestdator i din bil, som är ansluten trådlöst till din bils diagnostikkontakt, så att vi grafiskt under en provkörning kan se om alla chiptrimningsfält är rätt anpassade till din motor. Turbons snurrmoment behöver ofta justeras något och mindre korrigeringar av turbokartorna och bränslerikedomen måste göras för att uppnå ett optimalt slutresultat. (en F1 bilmotor är också justerad på banan och inte på Roller Test Bench i fabriken). När vi är klara med skräddarsydd chiptuning kommer vi att provköra med dig, så att du själv kan vara jurymedlem och uppleva utförandet av vårt arbete. Om du är nöjd kan du betala för det hos oss, om du inte är nöjd av någon anledning så gör vi omedelbart din bil otrimmad och det blir inga kostnader för att testa. Som tur är händer det nästan aldrig!

Blir min bil snabbare?

 

Genom att använda chiptuning accelererar din bil snabbare, så din bil accelererar bättre från noll till 100 km/h. Så du känner att din bil accelererar kraftigare. Bilens maxhastighet beror ofta på V-Max-begränsningen och vilken typ av däck som är monterad på bilen, till exempel får ett H-däck inte överstiga en hastighet på 210 KM/H. Tyvärr, i Nederländerna tillåts vi bara maximalt 100 km/h. Som tur är ligger Tyskland nära. För bilentusiaster hoppas man att 130 KM/h kommer tillbaka.

Leasa bilchiptuning, varför är en extern ECU det bästa alternativet?

 

Tre fördelar med extern leasingbilschiptuning.

1.Hur fungerar tuning av leasingbilar? Chipa din leasingbil via extern trimning, så att mjukvaran i själva datorn på din bil inte justeras. Detta hindrar garaget från att se konstig programvara.

 

2 Med extern trimning kan din återförsäljare fortsätta att på ett säkert sätt uppdatera din bils dator. Ingen chans att tappa stämningen.  Leasingbilsflisning är möjlig om du gör det ordentligt.

 

3 Du kan enkelt och snabbt göra din bil original igen. Om du behöver gå till garaget för underhåll. Så du behöver inte gå tillbaka till företaget som utförde chipjusteringen åt dig. Det är bra, som specialist på chiptuning har vi tänkt på allt.

 

Varför inte OBD-tuning för chiptuning av din leasingbil?

OBD tuning (Software tuning i bildatorn) ser Garaget 100% direkt). Det är inte ett klokt val. Därför väljer nu 95 % av leasingförarna att externt chippa sin leasingbil. Tuning som enkelt och snabbt kan placeras säkert under huven. Och kan tas bort lika snabbt och enkelt om du vill gå till garaget.

Observera: En extern ECU skiljer sig mycket från en Powerbox!!!  När allt kommer omkring vill du ha säkert kul med att chippa din leasingbil.

En Powerbox är mer för gamla bilar (perioden 1998 till 2010)

En Powerbox är inget alternativ för en modern bilmotor!

 

Vad tycker leasingbolagen om tuning av leasingbilar?

Vi märker att om ett företag vill leasa 25 bilar och anger i förhandlingen inför leasingbolaget att de vill ha bilarna trimmade så är det ofta möjligt. Om leasingaffären redan är genomförd och den enskilde leasingföraren frågar sitt leasingbolag om hans eller hennes bil går att trimma är det plötsligt inte längre möjligt. Det tycks därför i hög grad bero på det intresse som leasingbolaget har av att attrahera kunden. Om du konsulterar i tid erbjuder ett seriöst antal leasingbolag möjligheten att trimma din leasingbil. Förutsatt att detta utförs av ett professionellt chiptuningföretag. Ofta är dessa företag verkligen specialiserade på att trimma några märken.

Leasing bil underhåll

Som specialist på Volvo chiptuning rekommenderar vi att motorn underhålls oftare för en trimmad leasingbil. Byt motorolja och oljefilter var 15 000:e kilometer istället för var 30 000:e km. Och se även till att luftfiltret byts i tid. På så sätt håller du motorn i gott skick och du kan ha mycket roligt med din trimning. En trimmad motor utsätts för en något tyngre belastning och kräver därför något mer underhåll.

 

Ingen risk att tappa mjukvara för chiptuning under en garageuppdatering – Perfekt resultat – Orsakar inga felfunktioner – Blir du av med din bil kan du ta trimningen med dig.  Byt från leasingbil till flexibel.

Kör mer ekonomiskt

 

Genom att ge motorn mer dragkraft vid lägre varvtal kan du eller din automatlåda växla till en högre växel tidigare. Motorns verkningsgrad vid exempelvis 80 km/h är ofta bättre på 5:e växeln med 2000 rpm än vid 80 i 4:e växeln med 2450 rpm. Så ja, du kan verkligen spara bränsle med chiptuning. Eftersom att få en motor att gå mer effektivt tilltalade oss som tillverkare, efter år av forskning, har vi lanserat en oljetillsats och två bränsletillsatser (diesel/bensin) på marknaden. En för dieselmotorer och en för bensinmotorer. Vi har sålt dessa produkter i nästan 2 år nu och kunderna som använder dem är mycket entusiastiska över resultatet. Motorn går mycket trevligare, är mjukare och går märkbart tystare. Med genomsnittliga dieselmotorer 12% besparing och med genomsnittliga bensinmotorer 8 till 9% besparing på bränsleförbrukningen. Det är fantastiska resultat.

 

Beroende på motortyp, storlek på motor plus storlek på turboladdare och typ av transmission tillför vi mellan 15 till 30 % extra effekt. Självklart påverkar bränsletypen också effektvinsten!

 

Tillverkare designar sina motorer med stor överkapacitet. Till exempel kan en 1,5 T-motor leverera 300 hk. Om en motor hela tiden måste leverera 300 hk så slits den för mycket, så biltillverkaren ger bara motorn 50 % av effekten som standard. Och i ett senare skede, till exempel 180 hk, så det är fortfarande mycket spel. Tillverkaren levererar ofta även en lättare variant av samma 1,5 T med 125 hk, så den motorn har ännu mer reserver. En bra tillverkare av chiptuning använder en del av dessa reserver på ett ansvarsfullt sätt, men tänjer aldrig på gränserna. Tillförlitlighet och inga störningar är definitivt ett plus.

Ett fel i din bil

Tyvärr uppstår ibland ett fel i en modern bil. Som tur är, när bilen läses upp, visar det sig att chiptuning nästan aldrig är orsaken. Ibland ser vi ett oönskat besök av en mård, en torrspricka i en gummislang eller en defekt sensor, en wastegate-ventil eller en EGR-ventil som inte längre fungerar som den ska. Ta helt enkelt bort chiptrimningen och låt din återförsäljare läsa upp bilen. Om du är i vårt område kan vi göra det åt dig också. De flesta fel är inte så allvarliga till sin natur, men du bör alltid ta felmeddelandet på allvar eftersom en för låg oljenivå eller en defekt vattenpump säkert kan skada motorn om felmeddelandet på instrumentbrädan ignoreras

Vi får ofta frågan om chiptuning är skadligt för motorn. Vad många inte vet är att biltillverkarna också trimmar motorer själva. Ta BMW som exempel, de har en 114i med 102 hk, en 116i med 136 hk och en 118i med 170 hk, alla 3 motorerna är en 1,6 liters turbomotor. Och alla tre motorerna kan säkert trimmas till 200 hk, 116i- och 114i-motorerna har helt enkelt ännu mer reserv. Att trimma en bilmotor behöver verkligen inte vara skadligt. Att värma upp din motor ordentligt, byta olja i tid, bibehålla rätt oljenivå och underhålla den ordentligt är grunden för varje bilmotor.

Vad är kostnaderna för chiptuning

Kunderna frågar oss varje dag vad kostar chiptuning. Beroende på de olika Basic-, Sport-S- eller VIP-R-versionerna du kan välja mellan, börjar priserna från 395 e. Vi levererar kvalitet och konkurrerar inte om lägsta pris. Som specialist på chiptuning tar vår utveckling mycket tid. Men det investerar vi gärna för ett perfekt slutresultat för kunden! Du kan begära priser online från oss för toppmodeller av BMW M-Division och Mercedes AMG-modeller. Priset på vår högkvalitativa chiptuning beror därför på dina önskemål och vilken typ av motor du har. Skicka ett mail till: info@venturatuning.se så får du rätt offert för din bil.

Kostnaderna för chiptunning av en leasingbil

Tuning av leasingbilar är mycket populärt. Leasingförare vill ofta ha lägsta möjliga pris för att trimma sin bil och så mycket hästkrafter som möjligt. Men är det klokt? Skulle det inte vara bättre att välja en bra stämning som har utvecklats säkert? En bilmotor är en dyr sak. Som trimtillverkare lägger vi stor vikt vid kvaliteten på vår chiptuning och detta återspeglas i nöjda kunder.

Online ser du tuning för 300 euro? och på Heico kostar det 3800 e, vad är skillnaden?

Ordspråket att billigt är dyrt är också mycket sant när det kommer till chiptuning. Kvalitet har ett pris, det var så förr och det kommer alltid att vara så! För att skapa ett bra chip tuning program behöver du en testbil och som BMW chip tuning specialist investerar vi mycket tid i mjukvaran. Lägg inte bara en bil på testbänken i en timme, justera snabbt några egenskaper och du är klar. Vi testar våra program i alla växlar och under många olika förhållanden. På så sätt får du en supersmidig körande bil som plockar upp mycket fint efter byte. Var därför klok och välj inte ett lågt pris. Det är just uthållighetstester som är så värdefulla för att fullända detaljerna. Och med ett välutvecklat trimprogram får du mycket bättre bränsleförbrukning och tjänar därmed tillbaka inköpspriset.

Kostnaderna för chiptuning har stor inverkan på bränsleförbrukningen

Med ett dyrare chiptuningprogram läggs mycket tid på perfekt kraftuppbyggnad. Men också bränsleförbrukning. Med ett snyggt effektivt trimprogram kan du uppnå stora bränslebesparingar. Det gör att en lite dyrare trimning vid inköp blir en mycket billigare trimning vid användning. Var klok kvalitet har sitt pris.