Beroende på motortyp, storlek på motor plus storlek på turboladdare och typ av transmission tillför vi mellan 15 till 30 % extra effekt. Självklart påverkar bränsletypen också effektvinsten!
Tillverkare designar sina motorer med stor överkapacitet. Till exempel kan en 1,5 T-motor leverera 300 hk. Om en motor hela tiden måste leverera 300 hk så slits den för mycket, så biltillverkaren ger bara motorn 50 % av effekten som standard. Och i ett senare skede, till exempel 180 hk, så det är fortfarande mycket spel. Tillverkaren levererar ofta även en lättare variant av samma 1,5 T med 125 hk, så den motorn har ännu mer reserver. En bra tillverkare av chiptuning använder en del av dessa reserver på ett ansvarsfullt sätt, men tänjer aldrig på gränserna. Tillförlitlighet och inga störningar är definitivt ett plus.
